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  • 小弟翅膀硬了不听话?腾讯亲自下场做出行撸起袖子撕滴滴
  • 作者:管理员 发布日期:2019-10-05点击率:
  •   自从滴滴在网约车领域的风头被打下去之后,虽然依然占据着龙头老大的地位,但整个市场的后来者可谓是前赴后继。而在4月30日,又有媒体发现,腾讯似乎动起了做打车的心思。

      自今年1月29日以来,腾讯连续申请了腾讯打车、腾讯出行、腾讯乘车码、腾讯乘车卡、乘车快报等多个商标。不过因为大多数商标目前还处于等待受理状态,我们还无法得知更详细信息。

      对于腾讯来说,流量和钱都不缺,而在它之前的那些入局者也都证明了,网约车市场没有护城河。滴滴虽然靠烧钱打跑了Uber,但作为它的股东,巨头腾讯又怎么可能缺钱?一旦撸起袖子下手干,想撼动滴滴的地位都不是不可能,要知道,当年美团在上海,靠着低抽成和优惠券,短短三天就夺走了滴滴三分之一的市场份额。

      另外,近些年来腾讯与阿里在网约车、共享单车、等领域排兵布阵,  四川自考网上报名系统入口 四川教育考试院。争相布局,探索各个交通场景。不仅形成了四横两纵一中台的业务矩阵,还在今年3月份成为了深圳车联网生态联盟的首批成员,与宝马、奔驰、奥迪、长安、广汽、一汽、吉利等16家车企都有着合作,甚至还在前不久投资了广汽旗下的一款新的出行项目如祺出行,早已不是出行市场的新面孔。

      也有脉脉用户认为,腾讯虽然是滴滴的最大股东,但随着滴滴的壮大,已经逐渐成长为新一代超级平台。正所谓功高盖主,翅膀硬了的滴滴自然就不会只为腾讯的整体战略布局服务,双方逐渐分道扬镳。开奖记录2017年完整版于是“惹不起,,而吸取了教训的腾讯,这次终于决定亲自下场。

      不过,腾讯虽然主动进军,但滴滴也没闲着。去年滴滴牵手北汽、车和家两家新能源车企,共同建立合资公司,为滴滴出行提供新能源车,之后还成立了洪流联盟,组建运营平台和服务联盟,数十家整车零配件厂家加入。

      虽然有人认为滴滴的动作在腾讯的资本面前不堪一击,但正所谓可以烧钱得天下,不能烧钱守天下,腾讯做出行之后,滴滴面临的一系列问题,像如何增强用户黏性、构建核心壁垒等也是腾讯需要考虑的难题,长期烧钱虽然用户和司机很高兴,但即使是腾讯恐怕也经不起这种消耗。

      当然,截止到目前腾讯在出行市场还没有具体的动作,而且从它申请的这些商标来看,腾讯不仅有对出行的一系列服务,还有乘车快报等附加内容,有脉脉用户认为,腾讯在不声不响中已经做好了充足的准备和应对,未来正式推出的时候,说不定能给我们带来不一样的惊喜。而这,就需要我们拭目以待了。

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